Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  2. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  3. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  6. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  9. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  10. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  11. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика


/

Днем 16 апреля прошлого года на трассе М4 56-летний водитель городского рейсового автобуса съехал правой частью в полосу разгона, где столкнулся с большегрузом Volvo. В результате ДТП пострадал 51 пассажир автобуса, из которых девять получили тяжкие телесные повреждения. В настоящее время их жизни ничего не угрожает. Водителю автобуса предъявлено обвинение, сообщили в Следственном комитете.

Последствия ДТП с автобусом и фурой, 16 апреля 2024 года. Фото: СК
Последствия ДТП с автобусом и фурой, 16 апреля 2024 года. Фото: СК

Водитель автобуса нарушил ряд пунктов ПДД, в том числе был за рулем без очков при наличии соответствующей отметки в медицинской справке. Мужчина рассказал, что всегда водил без них. Установлено, что водительское удостоверение он получил более 37 лет назад.

«Несмотря на желание фигуранта уйти от уголовной ответственности, сотрудниками главного следственного управления собраны и проанализированы неопровержимые доказательства вины водителя автобуса, на основании которых ему предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 317 УК (Нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности причинение тяжких телесных повреждений)», — рассказали в СК.

Обвиняемый вину в совершенном преступлении не признал, сообщив, что не помнит обстоятельств произошедшего.

В адрес «Минсктранса» внесено представление об устранении недостатков трудовой дисциплины. В первую очередь рекомендовано усилить контроль за качеством осуществления перевозки пассажиров. «Минсктрансу» предписано разработать и внедрить комплекс мер по повышению ответственности работников за выполнение своих должностных обязанностей.