Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  3. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  4. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  5. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  6. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  9. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?


Генпрокуратура вместе с областными коллегами провела комплексную проверку РУП «Белтаможсервис». У крупнейшего в стране логистического госоператора нашлись нарушения законодательства о противодействии коррупции, сохранности собственности, договорной работе, обращениях граждан и юридических лиц, а также таможенном регулировании.

РУП "Белтаможсервис". Фото: instagram.com/beltamozhservice
РУП «Белтаможсервис». Фото: instagram.com/beltamozhservice

«Допущенные РУП и его подразделениями факты несоблюдения нормативных правовых актов в ряде случаев повлекли необоснованные расходы, риски экономических и репутационных потерь, ущемление прав и законных интересов работников и иных граждан», — рассказали в ведомстве.

Там перечислили целый ряд нарушений, которые допустил оператор. Например, в 2021—2022 годах предприятие купило склады и дорогое оборудование для деревообработки. Но, когда уже запустили проект, «допустили бесхозяйственность и неэффективное использование ресурсов, не обеспечили должные условия хранения сырья и готовой продукции». В итоге объект так и не заработал по назначению — это привело к убыткам.

Обнаружились и «нарушения коррупционной направленности» — незаконное использование служебного транспорта в личных целях, закупка товаров (работ, услуг) без проведения соответствующих процедур, бесконтрольное расходование материальных ресурсов на мероприятия, не связанные с производственной деятельностью, и другие.

Еще один кейс — Молдова поставила для собственной торговой сети «Белтаможсервиса» вина ненадлежащего качества стоимостью не менее 15 тысяч евро. Но из-за просчетов в организации претензионной работы товар поставщику не вернули.

Были и другие ситуации, когда на предприятии не принимали мер по возмещению причиненного ему ущерба работниками и другими лицами. Не соблюдалась защита персональных данных — это могло привести к их неправомерному распространению и причинить существенный вред правам и интересам граждан.

По результатам проверки территориальные прокуроры внесли руководителям филиалов РУП «Белтаможсервис» шесть представлений, в которых потребовали устранить выявленные нарушения, а также способствовавшие им причины и условия.

Одновременно компетентным органам поручили подготовить дела об административных правонарушениях в отношении ряда должностных лиц и непосредственно РУП «Белтаможсервис». А по отдельным событиям материалы для дачи уголовно-правовой оценки направлены в органы внутренних дел.

Исполнение актов надзора взято на контроль.

Республиканское унитарное предприятие «Белтаможсервис», которое находится под санкциями ЕС и США, учреждено Государственным таможенным комитетом Беларуси в 1999 году. Компания оказывает полный комплекс логистических услуг, включая складскую обработку, таможенное оформление, поручительство, экспедирование, международные перевозки грузов любым видом транспорта, разработку и реализацию специального программного обеспечения.

«Белтаможсервис» среди прочего развивает розничную торговую сеть, занимается уборкой погранпунктов. Также компания занялась запуском в пункте пропуска «Козловичи» на беларусско-польской границе сервисной зоны ожидания с системой электронной очереди, рассчитанной на 700 большегрузов.

Несмотря на свое привилегированное положение, предприятие в 2023 году, видимо, испытывало финансовые трудности — этим можно объяснить сформировавшуюся несколько раз за прошлый год задолженность перед таможенными органами.