Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  2. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  3. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  4. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  5. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  6. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  7. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  8. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  9. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  10. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  11. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  12. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава


/

Среднее время автомобильной грузоперевозки из России в Беларусь увеличилось в 2024 году на 18−23% в годовом выражении и составило 2,5 дня, сообщили РИА Новости в российской логистической компании ПЭК. Внимание на публикацию обратило издание «Прайм».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Гостаможкомитет
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Гостаможкомитет

«После введения обязательных проверок грузов для физлиц, прибывающих из России и других стран ЕАЭС в Беларусь, среднее время доставки по территории сопредельной республики в 2024 году увеличилось на 18−23% год к году, в зависимости от направления», — рассказал руководитель направления развития бизнеса ПЭК в Беларуси Сергей Матеюк.

Он уточнил, что среднее время доставки в минувшем году составило 2,5 дня, а логисты вынуждены отдельно доставлять грузы для физлиц до пунктов досмотра отправлений, а затем проходить контроль на площадках, который занимает от 2 до 10 часов.

Шесть специализированных площадок находятся на расстоянии 160−200 километров друг от друга и полностью не охватывают территорию страны.