Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  2. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  3. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  4. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  5. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  6. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  7. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  8. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  9. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  10. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  11. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?


Латвия построила 30-метровый металлический тоннель под ж/д путями на границе с Беларусью. Он нужен для того, чтобы упростить работу пограничников. Об этом сообщили в компании VNĪ, которая соорудила конструкцию.

Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv
Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv

30-метровый тоннель появился в Латвии недалеко от границы с Беларусью, под железнодорожной веткой, соединяющей Даугавпилс и Полоцк.

— Современный переход поможет пограничникам оперативно реагировать и выполнять свои обязанности вблизи ж/д путей, — рассказал председатель правления VNĪ Ренарс Гришкевичс.

Ширина тоннеля достигает 4,6 метра, а высота — 3,6 метра. Конструкцию из металлических пластин смонтировали с помощью специального передвижного крана, работы заняли четыре дня. На это время было приостановлено движение грузовых поездов.

Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv
Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv

В мае работы по обустройству тоннеля продолжатся — в том числе внутри переезда установят настил, который позволит пограничникам передвигаться на квадроциклах или другом транспорте. Вдоль железнодорожной насыпи с обеих сторон дороги будет построен забор и другая пограничная инфраструктура.

В целом проект предусматривает возведение 173-километрового ограждения на латвийско-белорусской границе. Его общий бюджет, включая обустройство вышек связи и подъездные пути, — чуть более 105 млн евро. Деньги предоставляют фонды ЕС.