Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  4. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  5. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  8. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  9. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  10. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  11. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  12. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной


На возможность крушения азербайджанского лайнера под воздействием российской ПВО указывают «некоторые ранние признаки», заявил представитель Совета национальной безопасности США Джон Кирби. По его словам, у США есть соответствующие разведданные, передает Deutsche Welle.

Джон Кирби. Фото: Reuters
Джон Кирби. Фото: Reuters

В США видят «некоторые ранние признаки», которые указывают на вероятность того, что самолет азербайджанской авиакомпании AZAL был поражен российской системой ПВО. Об этом сообщил координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности при Белом доме Джон Кирби, отвечая на вопросы журналистов в пятницу, 27 декабря.

Кирби отказался вдаваться в подробности, сославшись на продолжающееся расследование. На вопрос, есть ли у США разведданные, которые помогли прийти к такому выводу, или в Вашингтоне просто полагаются на предположения экспертов, основанные на визуальных оценках крушения, Кирби ответил «да», но отказался предоставить дополнительную информацию.

В свою очередь два американских военных чиновника сообщили в пятницу телеканалу NBC News, что у США есть разведданные, указывающие на то, что россияне могли неправильно идентифицировать азербайджанский авиалайнер, приняв его за беспилотник, поэтому задействовали средства ПВО. По их словам, отчасти это могло произойти из-за нерегулярной траектории полета и высоты самолета. При этом они подчеркнули, что расследование все еще продолжается.

Крушение азербайджанского самолета под Актау в Казахстане

Ранее в пятницу о крушении самолета в результате воздействия оружия заявил министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев. По его словам, обломки самолета на земле и показания свидетелей позволяют говорить о внешнем воздействии. «Каким оружием было сделано это вмешательство, установит следствие», — указал министр.

Летевший из Баку в Грозный самолет Embraer 190 азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) потерпел крушение утром 25 декабря близ Актау на западе Казахстана. На борту находились 67 человек, включая пять членов экипажа. Из них 38 погибли, а 29 выжили. Бортпроводники Зульфугар Асадов и Айдан Рагимли, выжившие в авиакатастрофе, рассказали, что во время полета над Грозным произошло три удара по самолету.

Телеканал Euronews сообщил, что, по словам источников в правительстве Азербайджана, причиной крушения самолета стала российская ракета «земля — воздух». Источники Reuters заявили, что на подлете к Грозному самолет обстреляли из российской системы ПВО «Панцирь-С».