Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Хто той палкоўнік Жураўскі, які падбіў Зянковіча, Фядуту і Кастусёва на нібыта дзяржаўны пераварот? Вось што ўдалося даведацца «Люстэрку»
  2. Бондарава прайшлася па Чарнецкім, які «цяпер выконвае ролю міністра культуры». Дасталася і старшыні КДК
  3. Кремль назвал очередное условие, на котором готов к 30-дневному перемирию с Украиной. На Западе отреагировали
  4. Чего на самом деле добивается Путин, настаивая на возобновлении переговоров на основе Стамбульских протоколов начала 2022 года — эксперты
  5. Унікальная аперацыя з цэнамі, пра якую казаў Лукашэнка, відаць, можа праваліцца. Што адбываецца з коштам тавараў і паслуг
  6. Зяленскі паедзе на перамовы з Пуціным, нават калі Расія не спыніць агонь — Axios
  7. Ёсць куды падаць: чаму курс даляра працягвае зніжацца? Прагноз па валютах
  8. СМІ высветлілі прычыну пажару на нафтавай вышцы кампаніі «Беларуснафта-Сібір», якая абрынулася ў Расіі. Распачатая крымінальная справа
  9. «Вывела больш за 150 тысяч даляраў». «Кіберпартызаны» апублікавалі інфармацыю пра грошы фонду, якім кіравала зніклая Мельнікава
  10. «И буду ждать Путина в четверг в Турции. Лично». Зеленский заявил, что готов лично встретиться с Путиным для переговоров
  11. Путин предложил Киеву возобновить прямые переговоры, прерванные в 2022 году, — назвал дату и место встречи
  12. Ва ўладаў ёсць забава — гаварыць пра суперпланы і не выконваць іх, але ў гэтым выпадку нават яны не чакалі такой «анамаліі». Што адбылося
  13. Вводят изменения, которые касаются рынка недвижимости
  14. Цифра превосходит самые смелые ожидания Лукашенко. В Пакистане рассказали, сколько трудовых мигрантов готовы отправить в Беларусь
  15. «Я был убит 2 марта 1943 года». Как солдат потерял четверть мозга, но не сдался болезни, а написал дневник — и стал известен на весь мир


/

Для многих путешественников, особенно пассажиров экономкласса, дальние перелеты становятся настоящим мучением из-за невозможности выспаться в кресле самолета. Чтобы хоть немного подремать в полете, люди покупают подушки для шеи, гамачки для ног или скрючиваются в неудобных позах. Чаще всего такие уловки хоть и малоэффективны, но безвредны. Однако один «самолетный лайфхак», завирусившийся в TikTok и Instagram, вызвал тревогу у экспертов, пишет CNN.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com

В соцсетях набирают миллионы просмотров ролики, где пассажиры самолетов садятся в кресле, поджимают колени к груди и ставят ноги на край сиденья. Затем застегивают ремень безопасности вокруг лодыжек, чтобы зафиксировать ноги, и кладут голову на колени. Люди утверждают, что таким образом им удается поспать в полете.

@emilykrogsboel I wish i knew this three years ago before i started flying to Australia!!! #fyp #foryou #foryoupage #relatable #life #girls #everyday #couple #career #business #married #viral #australia #flying #seatbelt #hack #flights #fly #airport #airportlife #hacks #lifehack #girls ♬ Murda on the dancefloor sped up — Stan :)

Однако стюарды и стюардессы выступают против такого трюка. По словам президентки американской Ассоциации бортпроводников (CWA) Сары Нельсон, это чрезвычайно опасно.

«Ремень безопасности должен быть затянут низко и плотно вокруг талии. Это обеспечивает наибольшую защиту в случае турбулентности, аварийной посадки или другой чрезвычайной ситуации. Это важно не только для вашей безопасности — если вы будете пристегнуты неправильно, при резких толчках вы можете нанести травму окружающим», — заявила она.

Если говорить конкретно о США, там такой способ пристегивания ремня безопасности считается нарушением закона, так как расценивается как неподчинение указаниям экипажа. За это может грозить штраф до 35 000 долларов.

Реакция пользователей соцсетей на этот лайфхак также оказалась неоднозначной.

Некоторые заявили, что непременно хотят опробовать его сами, другие отметили, что они недостаточно гибкие или слишком высокие, чтобы принять такую позу. Часть комментаторов утверждают, что авиакомпании сами вынуждают пассажиров искать нестандартные решения, делая кресла в экономклассе слишком маленькими и неудобными.