Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  2. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  3. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  4. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  5. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  6. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  7. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  8. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  9. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ
  10. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  11. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему


/

Грузовых поездов, пересекающих польско-беларусскую границу в Тересполе, стало меньше. Одна из причин — проблемы с транзитом китайских товаров через Россию, пишет MOST.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: stacjawyszkow.kolej.org.pl
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: stacjawyszkow.kolej.org.pl

По данным портала Rynek Kolejowy, в декабре 2024 года границу в Тересполе пересекало в среднем 23 грузовых поезда в сутки. Для сравнения: в ноябре ее ежедневно проходило в среднем 27 поездов.

Одна из причин уменьшения грузопотока — проблемы с транзитом грузов из Китая через Россию и Беларусь в Польшу. В ноябре российское правительство приняло декрет о запрете транзита через свою территорию товаров двойного назначения: они могут использоваться как в гражданских, так и военных целях.

Например, Россия задерживала контейнеры с компонентами для автомобильных аккумуляторов, а из некоторых экспортируемых товаров там демонтировали электронику.

Тересполь является крупнейшим из трех железнодорожных переходов на польско-беларусской границе. Сейчас ее пересекают только грузовые поезда. Пассажирское железнодорожное сообщение было приостановлено в 2020 году.